5 Simple Statements About masalah gearbox Explained
5 Simple Statements About masalah gearbox Explained
Blog Article
Kebanyakan design kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik model lama, tetapi berlaku juga pada kereta product terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain model.
Sistem hidraulik dalam transmisi automatik bertanggungjawab untuk menggerakkan gear. Kebocoran atau kegagalan dalam sistem ini boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menghalang gear daripada berfungsi dengan baik.
one.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.
Kotak gear jenis manual dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan enter daripada pemandu.
Kabel gear yang tidak selaras boleh menyebabkan gear tidak berfungsi. Langkah-langkah yang boleh diambil:
yes we may help you to replace the gearbox. essentially what is the actual trouble? perhaps we may help never to change the gearbox but.pm us.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.
sy pkai mazda 3 2007. bpe ari lps sy tertumpahkan air blackcurrent n msuk kt tmpt gear.. sy ingtkan air x masuk dlm tapi ade beberapa kali lps tu ade kejadian susah nk tukar gear.
enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electricity steering dah bocor kat rack.Minyak energy steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.
saya tak berani nak tukar enjin sebab kereta more masih ade harga tuk dijual,satu lagi bengkel tu taknak bagi jaminan pasal surat kastam & proses2 yang lain.
salam nk tny keta saya honda town 2003 idsi automobile penyakit keta saya tu lampu D akan kelip2 n gear jd berat klu nk ilangkan kena matikan enjin n start lik br usual lik g kat workshop mamat tu kata auto sensor dia rosak soalan saya betul ke car sensor tu rosak berapa kos tukar vehicle sensor tu n berapa ari nk wat tukar automobile sensor tu ReplyDelete